Roulons propre - Roulons Nature : L’actualité du superéthanol E85 et des biocarburants » Votre véhicule est-il compatible avec le nouveau carburant E10 ?

Votre véhicule est-il compatible avec le nouveau carburant E10 ?

Suite à l’arrêté pris fin janvier par les ministères de l’Écologie, de l’Économie et du Budget, l’E10 arrive demain dans les stations services Françaises.
Ce nouveau carburant s’intitulera « SP95-E10 ». Il est composé à 90 % d’essence sans plomb et à 10 % d’éthanol. Soit deux fois plus que les 5 % déjà incorporés actuellement.
L’objectif politique est connu : l’E10 doit permettre à la France de réduire ses émissions de gaz à effet de serre de 1 million de tonnes par an d’ici 2010.
En doublant le biocarburant, la France se rapproche des normes fixées par Bruxelles : 10 % pour 2020 de part d’énergie renouvelable dans les transports. Avec cinq ans d’avance, la France veut atteindre les 10 % de biocarburants à l’horizon 2015.
Côté prix, il sera vendu quelques centimes de moins que le SP 95 (entre 1,13 et 1, 16 €). Mais petit désavantage : L’E10 ne peut servir que sur des véhicules immatriculés après l’an 2000.
Le ministère affirme en effet que “Le supercarburant 95-E10 est compatible avec 60% des véhicules essence actuellement en circulation et avec la très grande majorité des véhicules essence neufs”.

Vous pourrez vérifier la compatibilité de votre véhicule en consultant la liste publiée sur le site
www.carburantE10.fr.

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Source image : webcarnews.com

Roulons Propre Roulons Nature
Le 31 mars 2009 | Catégories : Biocarburants de 2ème génération, News | Par Webmaster
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Commentaires

Commentaire de marquer | Le 4 avril 2009 à 10:59

bonjour, voila 3 mois que je roule 100% a l E85 sans kit sur ma Ford Focus 1.6 de 2000 et je n ai aucun probléme moteur. Elle demarre trés bien et roule méme mieux tous sa pour 15km de moins que le sp95 donc que du bonheur.

Commentaire de Nico | Le 8 avril 2009 à 9:12

J’espère que l’info donnée dans cet article est bonne, à savoir que l’E10 remplacera le SP98 et non le SP95. Car on peut lire le contraire dans pas mal de sources d’informations sur le net ! Ma voiture n’étant pas compatible, je n’ai pas envie de payer plus cher mon essence, et je n’ai pas les moyens de me racheter une voiture neuve ou même récente. Et c’est sûrement pas le gouvernement qui va me faire culpabiliser de ne pas rouler propre…..

Commentaire de Calva76 | Le 12 avril 2009 à 21:31

@Nico :
Pas de bol pour toi, c’est bien le SP95 qui est en cours de substitution par du E10 !
M’enfin rassure toi car le SP98 actuel contient déjà entre 7% et 10% d’étnalol sous forme d’ETBE et le SP95 5% (c’était donc déjà un E05 théorique).;-)
Quand aux réelles conséquences mécanique, avec tous les petits malins faisant rouler des mamies de plus de 20 ans à 100% de E85, il y aurait du avoir bon nombre de casse mais il n’en a rien été (les détracteurs de l’éthanol se serait empressés de le faire savoir).
Seuls les problèmes de démarrage à froid et de moindre autonomie sont eux avérés, bien réels mais aussi parfaitement maîtrisables.