Une nouvelle voiture roule à l’éthanol !
Et voila que les petites citadines se mettent à l’éthanol. La Renault Clio III dans une finition spéciale intègre maintenant un moteur Flex-Fuel 1.2 16V.
C’est un moteur bien connu chez Renault de 1149 cm3 de cylindrée développant 75 ch. La gamme de véhicules flex-fuel s’étoffe donc bien par le biais des petites citadines. C’est donc une très bonne nouvelle !
Le 10 juin 2008 | Catégories : Biocarburants, News | Par Laurent.B
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Commentaires
Commentaire de alain | Le 20 juin 2008 à 19:36
je suis nouveau sur le site et je me pose quelques questions de néophyte : J’ai actuellement un véhicule équipé en GPL (double carburation essence/GPL). Est-il possible de faire évoluer un véhicule flex-fuel en double carburation ? pourquoi la filière GPL est-elle si peu représentée ? ne peut-on générer du GPL via bio-transformation ?
merci de vos réponses
Alain
Commentaire de laurent | Le 23 juin 2008 à 14:20
Bonjour Alain et VÄLKOMMEN !!! (bienvenu en Suedois)
Les voitures Flex-Fuel sont bien differentes des voitures GPL. Un seul réservoir dans lequel on met aussi bien du super que de l’E85, un calculateur intelligent capable de détecter le niveau d’alcool dans le réservoir et d’adapter l’allumage et l’injection. Je sais qu’il y a des voitures multi-fuel en Suède qui sont capables de fonctionner au super, au GPL, à l’E85 et au bio-gaz, donc pourquoi pas ? A vos riques et périls concernant les montages après ventes.
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