Voici un petit point sur la tribune libre pour ce mois d’octobre 2009 :

Le premier article a été laissé par Mr Guilbaudeau Jerôme et concerne la probable taxation de l’E85 en 2010

Les dernière nouvelles, que j’ai pu récupérer sur la toile, indique que l’E85 supportera au même titre que les carburants fossiles une augmentation via la taxe carbone au 1er Janvier 2010. Je ne comprends plus, après toutes les aides mises en place pour acheter un véhicule adapté (carte grise gratuite, malus pratiquement inexistant, prix à la pompe autour de 0,8 cents), nous allons nous retrouver comme les autres utilisateurs à supporter une augmentation du prix à la pompe : cela me fait regretter d’avoir acheté un Ford S-Max Flex-Fuel, il aurait mieux valu que j’achète un bon diesel : je n’aurais pas été obligé de sacrifier l’agrément de conduite (pas de turbo à géométrie variable sur le Flex-Fuel qui conserve un moteur atmosphérique) ni l’autonomie (pas de boite à 6 rapports et surconsommation de 20% ) pour rouler écologie puisque nos chers députés ne le considèrent pas comme tel.

A moins d’un amendement ou d’une décision présidentielle, nous supporterons donc encore une fois une taxe injuste. J’ai tenté d’alerter Alain Prost chargé par le gouvernement de promouvoir l’E85 en France pour 2010 justement, mais il ne semble pas avoir de site personnel sur le web où l’on puisse laisser un message.

Même le site Roulons propre Roulons Nature ne semble pas révolté par cette annonce car depuis plusieurs semaines, je ne vois aucune news s’y rapportant.

Je suis totalement découragé, les véhicules Flex-Fuel sont en plus pratiquement in-revendables et pour cause.

Seule solution la mobilisation : mais comment?

A tous ceux qui lisent mon message : si vous avez des informations plus concrètes concernant cette taxe carbone sur l’E85, je suis preneur qu’ elles soient bonnes ou mauvaises.

A Jerôme, vous avez 100% raison ! Nous sommes bien au courant de cette situation intolérable où l’E85 serait assujetti à la taxe carbone. Sachez que nous y travaillons et nous ne nous laisserons pas faire. Si nous ne publions pas d’article dessus, c’est qu’avant de crier au loup nous voudrions être surs d’avoir tiré sur toutes les ficelles et nous ne voulons poster que des informations définitives. Ne perdez pas espoir : nous sommes ici plus motivés que jamais !

Voici un autre article laissé par Mr Fleire Jean-Pierre concernant un problème de distribution locale d’éthanol :

Je viens d’acheter une Renault Clio 3 Flex-fuel.
Je suis client de la station Total de Colomiers qui a mis en place une borne de distribution de bioéthanol hors service. J’ai demandé la date d’ouverture de ce poste il m’a été répondu qu’il n’y aurait jamais de bioéthanol à Colomiers.

Je suis stupéfait d’être obligé d’aller à plus de 10 km de mon domicile pour atteindre le premier distributeur qui se trouve être total croix de pierre à Toulouse et qui de plus est quand même de 10% plus cher que le reste de la profession déjà installée en distribution de ce nouveau carburant. Total ne joue pas le jeu du carburant propre.

Peut-on organiser une pétition pour obtenir ce carburant dans la 2ème ville de haute Garonne qui a environ 11600 foyers de 3 personnes donc au moins 23200 véhicules et parmi ceux-ci au moins 2500 nouveaux véhicules achetés pouvant utiliser le bioéthanol ?

A Jean Pierre, nous sommes à fond avec vous ! En revanche nous n’avions pas d’information sur une pompe E85 à Colomiers… Sachez qu’il vaut mieux demander aux patrons de supermarché qu’aux pétroliers et si par chance un supermarché doit rénover sa station, il faut faut lui demander de rajouter une pompe pour l’E85 ! Pour la pétition bonne idée, voici l’excellent site : petition.be.
Nous serions enchantés de signer cela !