Depuis le 5 mars dernier, l’administration française a reçue une note qui prévoit que 15% minimum des véhicules achetés à compter de cette date devront être des véhicules flex-fuel. Petit bonus pour 2008, l’obligation passe à 30% du parc !

Autre bonne nouvelle, l’annonce d’un projet d’arrêté ministériel visant à moderniser la règlementation à laquelle sont soumises les stations-services en matière de déploiement de pompes. Encore une chose qui devrait booster l’installation de pompes distribuant de l’E85, et les achats de véhicules flex-fuel.

A propos d’outils pour promouvoir le Superéthanol E85, Europcar a annoncé le 15 mars dernier la mise en service au public et aux entreprises d’une flotte de 280 véhicules flex-fuel. Excellente initiative des loueurs et du constructeur qui donnent des idées à leurs concurrents. Hertz et Avis notamment envisagent de s’équiper… Dans un futur proche (très proche !), il sera possible d’acheter et de louer des cabriolets premium fonctionnant au Superéthanol E85… Un week end au bord de la mer avec un cabriolet vert, avouez que l’idée de rouler vert décapoté est séduisante !

Dernière nouvelle et pas des moindres dans le paysage bio : les avions de demain voleront bio ! Des recherches sont actuellement menées par la Nasa, Boeing, et l’entreprise Brésilienne Tecbio, pour la création d’un carburant alternatif au kérosène. Ce biokérosène serait produit à partir d’une huile végétale de faible masse moléculaire, mais sa composition exacte (100% éthanol ou mélange avec un carburant fossile) reste pour l’instant inconnue.