Pouvoir d’achat : votez Superéthanol ! 40 € le plein.
Avec un baril à plus de 135 $, nous comprenons bien l’inquiétude grandissante de tous les automobilistes.
Depuis Janvier 2007, l’essence enregistre une augmentation de l’ordre de 22% contre 35% pour le Gasoil. Dans le même temps, le Superéthanol n’augmente que de 5%. A ce titre, il est important de souligner quelques chiffres : le Superéthanol E85 ne coûte en moyenne que 0,85 € le litre contre 1,55 € pour l’essence et 1,46 € pour le Gasoil (source : http://www.zagaz.com/).
En pourcentage, l’essence est environ 80% plus cher et le gasoil environ 70% plus cher que le Superéthanol. (attention, un véhicule flex-fuel consomme entre 14% sur route et 30% en ville de plus).

Cette situation ne devrait qu’encourager de plus en plus de constructeurs automobiles à s’engager dans le segment des véhicules flex-fuel. A ce sujet d’ailleurs, et nous y reviendrons dans un billet cette semaine, il existe déjà sur le marché français de nombreux véhicules flex-fuel. Renault, Citroën, Ford, Volvo et bien sur Saab (qui est le seul à offrir de la puissance en plus avec le même moteur en roulant au Superéthanol E85) proposent ce type de véhicule. Notons que la marque Saab et Ford fûrent les premières marques à proposer un modèle Flex-fuel sur le marché français dès Décembre 2005.
Le segment flex-fuel est donc actuellement en plein expansion et nous encourageons de plus en plus de personnes à investir dans ces modèles. Il est suffisamment rare qu’économie financière rime avec écologie !

Le 24 juin 2008 | Catégories : Biocarburants, Environnement, News, Sans pétrole | Par Andrea.F
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Commentaires
Commentaire de antony | Le 24 juin 2008 à 16:46
un peu sommaire comme calcul non ? le E85 n’est il pas 30% moins performant que l’essence ?
Commentaire de kami | Le 25 juin 2008 à 0:12
Pour ce qui est de renault, j’ai commandé une mégane estate 1.6l 16v compatible ethanol, (délai de livraison : 2 mois). De plus le vendeur essayait toujours de m’envoyer vers du diesel en argumentant que les véhicules éthanol ne se vendent pas. A se demander si les constructeurs (et surtout renault) veulent vraiment développer ce carburant.
PS : je travail dans une usine de fabrication renault
Commentaire de Laurent | Le 25 juin 2008 à 12:13
Je pense que Renault se désengage de l’éthanol, au moins au niveau communication. Ils ont abandonné la conversion flexfuel du TCE 100 (ou n’en parlent plus), et le dernier communiqué de presse du 18/06 sur le thème de l’écologie parle du nouveau TCE 130, du Nox trap et de l’éco conduite, mais pas un mot sur l’E85. Peur de la polémique actuelle sur les aliments probablement. (Relancé par Oxfam hier d’ailleurs)
Commentaire de Nicolas | Le 25 juin 2008 à 16:23
La pompe E85 la plus proche de Brest (où j’habite) est à Crozon (60 km), ça n’incite pas à rouler vert !
Commentaire de Andrea.f | Le 26 juin 2008 à 7:52
Antony : euh non ! car son indice d’octone est plus élévé… plein de réponses à ce sujet sur ce blog
Commentaire de pauwels | Le 1 juillet 2008 à 18:25
cela et parfait que sa continue dans cette te voie sa fairt du bien pour la planète et combler notre retard a l d’éthanol






























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