Le Mondial de l’Automobile de Paris a fermé ses portes ce week-end. Comme vous le savez, la BioPower Team a hanté les allées du salon pour vous proposer aujourd’hui un panorama des véhicules Flex-fuel disponibles à la vente.

Premier arrêt dans le hall 5-2, sur le stand Saab.

Depuis fin 2005, la marque Suédoise marque son engagement pour les énergies renouvelables au travers de sa technologie BioPower. En effet, celle-ci permet, grâce à son système Saab Trionic de développer plus de puissance au Superéthanol E85.

Etait présente sur le stand toute la gamme Saab et rapellons-le, toute la gamme de la marque propose plusieurs offres fonctionnant au Superéthanol E85.

Saab propose deux motorisations BioPower par modèle. Sur la Saab 9-3, un 1.8t et un 2.0t délivrant respectivement les puissances de 175ch et de 200ch. Sur la Saab 9-5, un 2.0t et un 2.3t offrent 180ch et 210ch.

Deuxième arrêt, Hall 1, sur le stand de Renault.

La Mégane III est disponible à la vente dès aujourd’hui et proposera dès le mois de décembre une motorisation Flex-fuel de 1.6l 16V délivrant 110ch.

Pour mémoire, cf billet sur nos pages, la Renault Clio III Rip Curl est disponible en motorisation 1.2 16V, et propose 75ch.

Troisième arrêt, encore dans le Hall 1, sur le stand de Ford.

Ford est depuis fin 2005, engagé aux côtés de Saab pour le développement du Superéthanol E85. Depuis nos débuts, nous avons eu l’occasion de croiser nos confrères lors d’ouvertures de pompes partout en France, etc…

Ford propose deux motorisations Flexifuel : le 1.8 16V 125ch, disponible sur Focus et C-Max, et le 2.0 de 145ch sur Mondéo, S-Max et Galaxy.

Quatrième arrêt, toujours dans le Hall 1, sur le stand de Volvo.

Volvo propose trois motorisations Flexifuel. Le 1.8 125ch est disponible sur les Volvo C30, S40 et V50. Les motorisations 2.0 145ch et 2.5 délivrant 200ch, sont disponibles sur les Volvo V70 et S80.
 

Dernier arrêt, mais ici, projection dans le futur avec Dacia !

Le Superéthanol devrait arriver sur les véhicules “low cost” de la marque Dacia d’ici un an avec une motorisation 1.6l qui délivrera 90 chevaux..

Photos : AF - Texte : Nicolas et Andréa.