Les véhicules flex-fuel réhabilités !
L’assemblée Nationale a adopté jeudi 23 Octobre en première lecture et dans le cadre du projet de Loi de Finances pour 2009, un amendement proposant de recalculer le niveau d’émissions de CO2 pour les véhicules Flex-Fuel avec un abattement de 40%, à partir du 1er Janvier 2009.
« Les véhicules spécialement équipés pour fonctionner au moyen du Superéthanol E85 […] bénéficient d’un abattement de 40% sur les taux d’émissions de dioxide de carbone… ».
Il est important de préciser que cet abattement ne s’appliquera pas aux véhicules émettant plus de 250g de CO2 par km, mais permettra à tous les autres d’être neutre écologiquement (un seuil plancher ayant été fixé dans le recalcul du niveau d’émissions de CO2).
Le gouvernement semble donc engagé à tenir les promesses faites par le Président de la République Nicolas Sarkozy lors du récent mondial de l’automobile de Paris (voir billet précédent « On nous a entendu ! Le Président de la République annonce la fin du Malus pour toutes les Flex-Fuel dès 2009 ! »).
Ainsi, après le maintien des subventions accordées aux biocarburants et le prix à la pompe du litre de Superéthanol E85 protégé par la loi, c’est maintenant au tour des véhicules flex-fuel de se voir reconnaitre les avantages liés à leurs spécificités.
Il s’agit donc là d’une vraie reconnaissance officielle pour la filière des biocarburants et du Superéthanol E85 en France, avec l’exemption du malus pour les véhicules flex-fuel !
Source : Amendement n°1 – 246 (2ème rect.) Assemblée Nationale - Photo : Les renouvelables.
Le 27 octobre 2008 | Catégories : Biocarburants, News | Par Laurent.B
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Commentaires
Commentaire de paul-henri | Le 29 octobre 2008 à 22:19
et bien c’est l’une de meilleures nouvelles de la fin de l’année !! Et pourquoi n’en ai-je pas entendu parlé aux infos ??
Commentaire de sergius63 | Le 30 octobre 2008 à 16:48
Tout simplement parce que cela ne concerne pas la masse des franchouillards qui utilise le carburant officiel de la république bananière de notre beau pays ,à savoir le gaz-oil détaxé qui de plus dixit ces memes médias va sauver la planéte contrairement à l’éthanol qui selon les memes sources affament les populations du globe.
Commentaire de oliverdekerso | Le 4 novembre 2008 à 20:56
Le grenelle de l’environnement en matière de bioéthanol ???
Une foutaise de plus du gouvernement actuel !!!
Normalement, c’est pas seulement retirer le malus sur les véhicules flexfuel qu’il faut faire mais mettre un bonus à l’achat !!!!!
Et non, ici en France on favorise le MAZOUT qui pollue au détriment de l’E85 !!!
Je suis propriétaire d’une focus bioflex depuis un ans et j’envisage de m’en séparer : il y a 3 mois, le SP95 était à 1,45 EUROS en moyenne et l’E85 à 80 centimes aujourd’hui, l’E85 est passé à 83 centimes et le SP 95 à 1.20.
Si on compte bien, rouler au SP95 devient moins cher !!!!!
Une hérésie pour le propriétaire d’un véhicule bioflex !!!!
Sans parler des pompes E85 combien il y en a ?????
290 au 4 novembre ???????
En conclusion, en FRANCE il faut POLLUER !!!!!!!!!!!
ALORS POLLUONS EN COEUR !!!!!!!!
Commentaire de Nicolas | Le 6 novembre 2008 à 15:58
Bonjour oliverdekerso, il faut voir l’exemption de malus pour les véhicules flex-fuel comme un premier pas, et un véritable signe positif de la part du gouvernement, dans la reconnaissance du bénéfice environnemental lié au Superéthanol E85.
Bien que les véhicules flex-fuel devraient effectivement être bonusés (avec l’abattement de 40% sur leurs emissions de CO2), les choses avancent au moins dans le bon sens… et cela est encourageant pour la suite!
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