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Le flexfuel ne connait pas la crise

Le marché automobile français connait des jours délicats depuis quelques mois. Dans ce contexte difficile, le secteur des véhicules flexfuel continue à tracer sa route même si il souffre de la baisse générale du marché automobile, notamment celui du marché des véhicules non bonusés. 766 véhicules roulant au superéthanol ont été immatriculés en France depuis le début de l’année contre 1403 l’année dernière à la même époque.

A noter que, comme en 2008, la marque Saab est leader dans ce secteur, ce qui montre son engagement dans le développement du superéthanol en France . En effet, Saab a immatriculé 277 véhicules flexfuel cette année. Elle est suivie par Ford avec 251 unités. Les marques fraçaises sont loin derrière avec Renault et ses 183 immatriculations…

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source image: carchannel.be

Commentaires

Commentaire de all | Le 15 juin 2009 à 17:10

“Renault et ses 183 immatriculations”

Vous êtes sur ? Il me semble que les véhicules Renault de la gamme éco 2 se vendent très bien. Votre chiffe m’a l’air dérisoire.

Commentaire de Stéphane | Le 24 juin 2009 à 12:17

Pour faire suite au commentaire de all, la gamme Eco² de Renault regroupe l’ensemble des véhicules qui emettent moins de 140g de co², ou qui fonctionnent au superéthanol ou au B30 (biodiesel) - il est à noter que la proportion des ventes de petits véhicules diesel Twingo Clio et Mégane) est bien plus importantes que le reste pour cette marque …Ajoutons également qu’aucune de ces voitures ne propose en série le filtre à particules (nocives pour la santé).

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