Le réchauffement climatique et les émissions de CO2 sont au cœur de tous les débats. La Commission Européenne n’est pas en reste, elle a décidé d’attaquer de front les problèmes écologiques et de lutter contre les émissions de CO2 en Europe. Elle doit proposer une loi qui permette de diminuer le taux de CO2/km émis par les automobilistes européens. Cette loi sera proposée au plus tard au premier semestre 2008.

L’objectif est clair. La Commission Européenne souhaite qu’en 2012, un véhicule neuf émette en moyenne 120g CO2/km. Pour ce faire, la Commission Européenne compte sur l’amélioration des moteurs sur les véhicules neufs et le développement des technologies permettant notamment l’utilisation de biocarburants.

Les constructeurs automobiles européens ont réagi à ce projet de manière fébrile. Ils souhaitent être soutenus par davantage d’acteurs économiques et politiques afin de pouvoir répondre à de tels objectifs. Dans un communiqué de l’ACEA (European Automobile Manufacturers’ Association), les constructeurs européens demandent un soutien plus significatif de la part des pétroliers et industries agroalimentaires, des politiques, des aménageurs pour la gestion des infrastructures de transports, mais aussi des automobilistes.

En France, la signature de la Charte pour l’E85, le 11 novembre 2006, est un premier pas qui a déjà réuni l’Etat français, des constructeurs automobiles, des pétroliers,  des représentants agricoles et des distributeurs. Espérons que cela serve d’exemple au niveau européen.