Commentaire de Mathurin | Le 25 octobre 2007 à 14:57

Tout ce qui limite le nombre de diesels dans nos villes et nos campagnes part d’un tres tres bon sentiment! Les emissions des moteurs diesels sont terribles pour nos petites cellules. De plus, le diesel arrive par tankers, puisqu’il en manque en europe; cela penalise dramatiquement le bilan CO2 de ces engins.

Commentaire de Chris | Le 29 octobre 2007 à 12:28

Ils se font pas assez de blé sur notre dos cette bande de vautours, c’est pour ca !

J’ai appris une chose recemment, qui m’a faite hurler :
Total Estime bénéfique le rechauffement de la planete car les gisements de pétrole en Alaska seront plus facilement exploitable si l’épaisseur de glace diminue…

Vrai ou faux, je ne peux pas le dire, mais ca ne m’etonnerai pas du tout etant donné les différents contextes…

Commentaire de paul-henri | Le 6 novembre 2007 à 11:22

tout à fait d’accord avec vous Mathurin ! Il faut mettre la pression sur les pétroliers pour avoir du Superéthanol qui a un bilan bien meilleur que l’essence ou le diesel, même si il n’y a pas de solutions miracles, il faut avancer dans ce sens !

Commentaire de paul-henri | Le 8 novembre 2007 à 18:25

Pour ce que vous dîtes Chris, c’est en effet vrai qu’il est plus facile de récupérer le prétrole en alaska si la glace fond ….
Ce serait très bénéfique pour eux car leurs coûts d’exploitation en seraient d’autant plus diminués que le pétrole est facile à extraire…