Le Grenelle de l’Environnement, lancé par le Ministre de l’Environnement et du développement durable, J.L. Borloo,le 6 juillet dernier remet aujourd’hui ses conclusions. Six groupes de travail ont planché chacun sur un thème : climat, biodiversité, environnement et santé, agriculture, démocratie écologique, économie.

En matière de transport, les propositions tournent autour du « rouler propre et moins vite ». Pour inciter les ménages à s’équiper de véhicules propres, une vignette annuelle pourrait être instaurée, assortie d’un bonus-malus calculé sur le volume d’émissions CO2. En achetant un véhicule propre (= émissions inférieures à 120g de CO2 par km, ce qui est le cas des véhicules roulant au bioéthanol), l’acquéreur recevrait plusieurs centaines d’euros de bonus chaque année. A l’inverse, les automobilistes indifférents à cette nouvelle norme seraient soumis à contribution. Une réduction de 10Km /h de la vitesse maximale autorisée sur toutes les routes est aussi à l’étude.

Il faut maintenant que ces propositions soient débattues autour d’une table ronde réunissant écologistes, ONG, syndicats, patronat, collectivités locales, représentants du gouvernement, etc. fin octobre. L’objectif de cette table ronde est d’aboutir à une quinzaine de mesures à mettre en place dès 2008, pour réussir à diviser par 4 d’ici 2050, nos émissions de gaz à effet de serre.

A suivre de près…