Billet d’humeur
“A non pas le biocarburant!” J’entend quelque fois cette phrase et je ne peux m’empêcher de réagir ; quel luxe cette personne a! Pouvoir dire qu’il ne faut pas de biocarburant revient à dire : je préfère utiliser mon vieux pétrole plutôt que du biocarburant ; car le choix proposé aux Français n’est pas illimité!
Quelles technologies alternatives au pétrole sont offertes aux conducteurs ?
L’électricité ? D’accord mais quelle voiture ?
L’hybride ; oui mais quel est le bilan carbone d’une voiture dont le moteur principal est tout de même un moteur thermique qui fonctionne aux hydrocarbures ?
Et je ne parle pas des autres futures alternatives à long terme…
Donc la vraie question est : je veux lutter contre le réchauffement climatique et limiter mes gaz à effet de serre quelle est le choix aujourd’hui ? Le seul est l’E85 français…
Source image : algosophette.com
Le 21 juillet 2009 | Catégories : Avis d'amis, News | Par Laurent.B
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Commentaires
Commentaire de ALLIET Benjamin | Le 21 juillet 2009 à 17:14
Bonjour,
Je suis entièrement d’accord avec votre billet d’humeur.
J’ai également la réfléction cette réflexion, parmis les habituelles “Quand tu n’auras plus rien a manger, faudra pas te plaindre a rouler avec du maïs”, “quand tu casseras ton moteur, tu changeras d’avis”…. etc etc.. La bêtises des gens est parfois hallucinante, et surtout celle-ci devient même parfois méchante ! Je ne comprend vraiment pas !!!
Je roule à l’E85 depuis 2 ans et ce avec des véhicules non flex-fuel. Je suis motoriste de formation, je ne comprend même pas comment une procédure n’existe pas auprès de la DRIRE afin de recevoir des véhicules à titre isolés.
Certes l’E85 est moins cher, mais même s’il était au même prix que l’essence, je continuerai à l’utiliser, Je suis entièrement convaincu de son impacte favorable pour l’environnement. A quand un diesel propre commercialisé un peu partout au lieu du gazoil ultra polluant et nocif pour le corps humain ?
On nous fait croire n’importe quoi, le pétrole et bien sûr utile, mais la façon dont nous l’utilisons et complètement débile, tout ça est une histoire d’investissement dans des installations pétrochimique, et de copinage politique.
Quand je lis sur “Que choisir” que l’E85 fait rouiller les moteurs, je rigole…
Bonne journée
Commentaire de flexo | Le 22 juillet 2009 à 9:41
une hybride peut etre convertie pour fonctionner en E85
une voiture essence classique aussi.
je susi donc d accord avec vous.
l ethanol c est maintenant possible.
ce serait meme possible dans les moteurs diesels si l on en croit les bus livrés en suede par volvo (595 bus) et man ( commande de 82 bus) aux communauté des comunes qui en ont fait la demande.
Commentaire de Aliente | Le 13 août 2009 à 14:47
La DRIRE en refusant de créer une procédure RTI pour les convertions E85 ne fait tout simplement pas son boulot. Quelle est la raison de ce mutisme ?
Leur communiqué met en garde sur les pièces devant être prévues pour être au contact de l’Ethanol mais ils oublient de dire que ces pièces sont déjà présentes dans les voitures récentes ! Que manque t-il alors pour homologuer nos voitures converties ??? La RTI GPL n’a jamais eu besoin de la validation des constructeurs !
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